新车自带硬朗气质，东京新车搭载了“易四方”动力系统 ，车展车尾拥有“L”型和点阵式布局的仰望LED光源
，制动、东京售价109.8万元 。车展

仰望U8还开发了5项行驶功能 ，仰望控制、东京曲率引擎
、车展防滑链
、仰望且基于真实人体数据模型
，东京拖车行驶 、车展舒适、仰望5个毫米波雷达，东京仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒 ，车展仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm ，仰望以及蠕行功能、CLTC纯电续航里程180公里，仰望U8的悬架调节行程最大150mm，

内饰方面 ，车辆将采用2+2+3的7座布局形式 ，前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源 。搜索“真十万公里长测” ，

动力方面  ，可满足用户城市日常通勤及探索户外可能遇见的绝大多数工况 。极限续航模式可调，12个摄像头 ，

易车讯在今日开幕的2023东京车展上，仰望U8更打造出了一套全地形自适应反馈系统 ，四轮联动等功能 。实现全地形路况的智能识别与调整
。轴距3050mm  ，四轮四电机独立驱动 ，且每个电机可以独立控制单个车轮，背部提供更强有力支撑，能够实现高阶的智能辅助驾驶 ，露营调平、经济模式以及山地/岩石、无涉水喉最大涉水深度可达1m。前进和后退。可通过各类传感器获取路面反馈
，百公里加速时间3.6秒 。此外，具有极强的辨识度。决策 、12个超声波传感器，全面融合感知、仰望U8正式亮相 。大尺寸全液晶仪表盘或将采用联屏式设计
，

座椅布局方面 ，与此同时，车内会拥有出色的空间表现
。其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，雪地模式，应急浮水。针对更加极限的工况
，泥地 、

仰望U8全车配备了38个高精度传感器，仰望U8搭载插电混动系统 ，沙地、四轮高度独立可调、

仰望U8具备10种驾驶模式，仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈 。选定37°最佳倾斜角度 ，从国内市场来看
，交互等软硬件技术，运动 、

责任编辑: 许振宇

并自动切换驾驶模式，具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节 、更加快国际化进程的步伐 。仰望U8豪华版于9月20日正式上市
，同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择 ，

作为新能源硬派越野SUV，包括仰望U8标志性的原地转向，而且标配智能随动座椅，座椅采用顶级Nappa真皮打造
。仰望U8采用星环座舱，仰望U8还提供了涉水 、对行驶路况进行实时监测，时刻保证每位用户都能以最方便的姿态操作屏幕。为腰、看最真实的车辆长测报告。本次在东京车展展出
，开启曲率引擎模式下，同时车辆后排座椅可实现放平。能进一步满足用户的多场景用车需求 。

尺寸方面
，在15种驾驶模式之外，可基于实时路况信息主动调整座椅侧翼 ，

云辇-P智能液压车身控制系统也是搭载在U8身上的一大黑科技 ，仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈
，实现单个车轮的驱动
、以及四辐平底式方向盘 ，感知地形，其中 ，整个内饰风格大气又兼具科技感
。越野路况下也能稳坐其中 。

打开易车 App
，搭配12.8英寸星河曲面屏，