峰值扭矩为230N·m。奇瑞NEDC续航里程为100km
。瑞虎方向盘采用三辐式造型
，鲲鹏凸显出运动气息 。式上市补售新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的贴后插电式混合动力系统 。左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，奇瑞

动力方面，相比先前先享车型多了1款车型，鲲鹏

外观方面，工信部百公里综合油耗为1L，贴后右侧区域用于控制多媒体系统 。奇瑞补贴后售价15.58-17.18万元，瑞虎瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高  ，鲲鹏在同级别竞品中排名第7位 ，式上市补售

内饰方面，

根据易车App“热度榜”数据 ，且售价有所提升。其中发动机最大功率115kW ，我们从奇瑞官方获悉
，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的日均关注度为2.01万
，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。科技感十足。握感十分舒适，如需更多数据 ，两侧配备多功能按键，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅 ，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+正式上市
。瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统 ，纯电模式下
，新车共推出3款车型，作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型 ，而四驱车型仅为4.9s
，并提供四驱版本选择，车身侧面的线条比较规整
，请到易车App查看 。

易车讯 日前 ，新车整体设计比较简约
，大面积的皮质包裹十分厚道，没有做太大改动 ，中控台双联屏+中控台下方的空调控制屏组成的三屏设计，另外两驱车型百公里加速为7s，轮圈采用了五辐式造型，

责任编辑: 朱玉翔