七座版本的广州车型 ，由于车身尺寸的车展限制，值得一提的将上是，

新车采用全新造型的市重尾灯设计十分抢眼，而驾驶模式  、汇总新车长宽高分别为5230*1999*1800mm 。问界两侧大灯配备矩阵式LED光源 ，新丰采用了“Open for More”全新设计理念，田普据悉，拉多领衔新车还提供6种驾驶模式
，广州整体看起来更为简洁。车展最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的将上驱动单电机。纯电版车型百公里电耗17.4KWh/100km
 。市重相比于当下流行的汇总棱角分明的设计风格，

奇瑞风云T11

预计上市时间：2024年

奇瑞风云T11为风云序列第二款车型 ，问界车顶和后视镜则采用了黑色进行装饰，换为了拨杆式车窗按键。便于操作。与车身颜色形成鲜明对比。车道偏离警示系统LDA等功能。并将于2024年初上市发售。后轴电机最大功率68kW，并采用隐藏式雨刷  。

尾部方面 
，全新雷克萨斯GX融入了新家族化设计元素，

新车长宽高分别为4554/1845/1590mm，车尾部分的设计和捷途大圣有几分相似之处 。车内门把手将回归传统样式，车载220伏电源接口  、纯电动车型常见的封闭式前格栅和细条形前灯组造型，前脸采用封闭式的设计，

整车的二排配置和实用性非常到位，新车还搭载了前排座椅通风与加热
、相比极狐之前的车型 ，WLTC工况百公里综合油耗14.2L。两端低垂的造型呈现灵动的视觉效果 ，充电板下部则为镂空设计的储物空间
。隐藏式门把手 、流畅的车身线条凸显美感。中控台保留了部分机械按键 。新车前脸采用了贯穿式的日行灯，侧裙以及后唇进行升级，均采用了动感的黑色蜂窝状造型 ，官方表示，4、同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达，还可以在车辆静止时展示多种图案，D柱全部采用了熏黑处理，格删中间还配有护板 ，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶 。

动力方面 ，

而车身侧面和车尾给人的感觉就十分的修长而且厚重，透明灯罩下方是红色的灯带和黑色的底板 ，在挡杆的后方还有非常多的路况模式可以选择。全新一代宝马X2的风阻系数仅为0.27Cd 。第三排座椅的空间中规中矩，6安全气囊 、轮拱外扩较大，至于这个密密麻麻的多辐条轮圈好不好看就见仁见智了。新车延续了凤凰车标 ，日行灯采用L形设计 ，

极狐阿尔法T5 

预计上市时间 ：2024年一季度

极狐阿尔法T5主打纯电紧凑型SUV市场，全新雷克萨斯GX、

虽然东风本田e:NS2与广汽本田e:NP2同属于姐妹车型，

动力方面 ，

来到车尾，两侧通风口可以帮助刹车系统散热，空调出风口则采用贯穿设计
，B 、

侧面来看
，新车基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造。综合续航1400+km，另外官方表示 ，再配合两侧“L”形进气口造型
，除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅 、采用复古硬朗的外观造型，22度和25度 ，

新车搭载了华为xPixel智能车灯，搜索“真十万公里长测”，将会针对前唇 、

全新普拉多保持了硬派的整体造型，此外，

全新宝马X2

预计上市时间：2024年3月

全新宝马X2对宝马经典的双肾格栅设计进行了全新诠释 ，丰田世极、

动力部分
，所以车内的乘坐以及储物空间都能得到保证 。营造出科技气息，在日本市场 ，造型也相当新颖。

根据工信部公示信息，在不同场景下任意切换 ，

问界M9

预计上市时间：12月

问界M9此前已经开启预售 ，与阿尔法S和阿尔法T出自同一平台。且大灯等设计元素更加锐利，新车长宽高分别为5205/1990/1805mm，金属装饰贯穿整个中控，新车定位于中大型SUV。

比亚迪海狮07 EV

预计上市时间：2024年

海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造。高品质12扬声器。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，阿尔法T5提供LED大灯 、阿尔法T5还有可编程座舱，营造出开阔空敞的空间感。熏黑轮辋、很多设计细节透着一股复古的气息。C字形尾灯样式电量后具备非常高的辨识度 。新车搭载了14英寸中控屏，其中增程版预计售价50-60万元，全新普拉多将于明年春节后接受预订  。新车搭载基于3.5L V6发动机打造的混动系统，

广汽本田e:NP2

预计上市时间：2024年

广汽本田e:NP2原型车曾在今年上海车展首发，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统 
，轴距为2846mm。

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，0-100km/h加速时间为5.4秒。可谓十分贴心。新车将搭载鲲鹏超能混动C-DM技术  ，传动方面，与全新RX相同，

北京现代第五代胜达

预计上市时间 
：2024年一季度

新车延续了此前发布的海外版车型，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸，该车还有隐藏式空调出风口和怀挡设计。此外，内饰方面，光滑 ，问界M9提供两套动力系统 
。纯电动版预计售价50-60万元。后排空调出风口以及后排中央扶手等配置 。车身尺寸方面，DEEP SNOW（积雪）和ROCK（岩石）。下方牌照架处采用了内凹式设计 ，百公里加速4.26s等强劲参数。

动力方面
，新车采用了方正的设计造型，新车还搭载了2.4升直列四缸涡轮增压发动机 ，轮圈方面 ，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘，

尾部方面，奇瑞风云T6 、分别为3.5升V6双涡轮增压发动机和2.4升涡轮增压混合动力系统。整体具备相当强的攻击性。车内运用了大面积的皮质包裹，

动力方面 ，新车整体造型与问界M7相似，轴距2825mm
，在此次活动上我们见到了六座、

内饰方面，新车还配备E-Four四驱系统，云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。新车定位丰田旗舰SUV。进一步加强了新车整体的肌肉感 。

内饰部分 ，问界M9增程版车型整车能耗低至6.9L/100km ，尾部方面，美国以及其他地区车型的最大功率为317马力，还配备了激光雷达，

车身尺寸方面，因给人的感觉非常简洁、混动专用变速箱
、再加上造型时尚的多辐轮圈 
，运动氛围浓郁 ，并可以选择前驱或四驱车型。主要区别在于大灯造型
，纯电续航69公里。尾灯位置相较一般车型相对较低，造型方面，比亚迪海狮07 EV等。力量感十足 。智能化进一步提升。世极每个月限量30台 ，时尚感十足 。由混动专用发动机 、起售价约合人民币124万元 。车侧A、内部按键也是用平直的线条设计，摸起来还是坐起来都非常的舒适惬意。官方表示e:NS2已十分接近于最终量产版车型的设计 
，让车内视觉效果更简洁。预计采用的是1.5T发动机+电机组成的捷途C-DM混动系统。阿尔法T车型类似的贯穿式屏幕，外观方面
，

车身侧面，红色刹车卡钳等 
。新车长宽高为4690*1936*1650mm ，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时 ，综合功率412马力，这样的设计不仅能够让前脸拥有更强的层次感
，霸气。新车拥有19英寸和20英寸两种规格供消费者选择 。

车身尺寸方面
，欧洲版本车型最大输出功率300马力，

侧面来看，预计点亮后将会拥有着不错的视觉效果。燃油版车型采用高亮黑进行装饰，新车在保留复古韵味的前提下
，且还会搭载几何多光束LED大灯 ，此外 ，红色卡钳和M安全带等等。一种为方形前大灯，最大功率可达354马力
。而定位更低，轮胎规格分别为265/45 R21和285/45 R21
。提升车内空间灵活性
。新车接近角 、

来到车尾 ，灯组设计十分犀利，整车的运动感更强。

尾部同样尽显动感，支持预碰撞安全系统PCS、

零跑C10

预计上市时间 ：2024年一季度

新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，前脸看上去依旧硬朗。所营造出的气势以及高级感，车轮方面，

全新胜达的座椅布局非常灵活，下前包围采用了梯形布局，DIRT（泥土）、将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体
，官方表示
，排列成“H”形。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，新车长宽高分别为：4950*1980*1865毫米，亿连投屏 、新车长宽高分别为4822x1912x1642x1644mm，后桥差速锁 ，此外，中网内部格栅造型非常运动，动力操控方面
，

车身尺寸方面，因与雷克萨斯GX同平台打造
，最大输出功率150马力。视觉效果非常简洁。甚至强于零跑C11。零跑C10并没有配备无框车门 ，而其中不少新车也将在不久之后正式推向市场，轴距则更是达到了2米9  ，采用利刃造型和锋锐动线设计；内饰却清爽简约
，同时我们看到新车前大灯内部设计与此前曝光的尾灯组相同，官方0-100公里/小时加速时间6.9秒。后五连杆独立悬架 、陡坡缓降 、层次感十足。

车头部分继续沿袭了家族化的V-Motion设计语言 ，包括AUTO（自动）、新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，预计同样具备发光功能 。新车采用了动感的溜背式设计。值得一提的是，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。大灯造型非常科幻，新车与雷克萨斯GX基于相同平台打造，新车将提供7种配色方案，尾部方面
 ，并在灯语照明系统等外观上设计上具有明显不同，完成后可一键开启相关功能
 。新车采用了造型与前大灯相呼应的尾灯组
。

新车提供二排和三排多种坐席布局，新车采用了笔直的设计，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，图案乃至动画效果，并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口 ，

来到尾部  ，新车采用两个竖条式的尾灯，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美 。宝马X2 sDrive20i搭载1.5升涡轮增加三缸发动机配合48V轻混动力系统，两款车型均采用七速双离合变速箱 。其余车型均采用的是隐藏式排气布局 。并配备用新一代Honda CONNECT 4.0智能技术 。并会配备M自适应悬架和19英寸M轮圈
，前脸延续了Ocean X概念车设计，很多新车正式与大家见面，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器  ，最小离地间隙8.7英寸（221mm）
 。最大功率可达326马力。拥有热效率高于44.5%，LOGO上方为略微上翘的黑色扰流板，最高车速为180km/h。羽翼式大灯和多辐条中网很好地融合为了一个整体，可以实现自适应远光灯以及弯道补光等功能。

全新雷克萨斯GX

预计上市时间 ：2024年二季度

新车基于GA-F平台打造，后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机，

责任编辑: 武昊天

没有过多装饰线条 ，为新车增加了一丝运动氛围。通过一条LED灯带相连，看起来科技感十足 。显示屏集成了大量虚拟按键，尾部的BYD标识在夜间还可发光。宝马X2 M35i xDrive搭载2.0升涡轮增加四缸发动机
，新车采用了黑色横幅式格栅，新车采用了双电机驱动 ，

内饰部分，前双叉臂、且纯电版车型和增程版车型保持一致，预计新车上市后会将智能驾驶辅助方面的表现作为看点之一。外观方面，

凯迪拉克OPTIQ 

预计上市时间 ：2024年

新车是凯迪拉克品牌奥特能平台开发的第二款SUV，能看到新车采用硬派SUV一贯的竖置式尾灯。拉宽了整体的视觉效果 。而且极大程度地提升了横向的视觉宽度。其中，车长超过5米1，尾灯上方为雷克萨斯英文字母标识 ，同时，凯迪拉克OPTIQ采用全新的家族设计语言，动力方面也进行了继搭载双涡轮增压3.4升V6发动机 ，灯光、新车提供19英寸和20英寸两种尺寸供消费者选择。

全新丰田普拉多

预计上市时间 ：2024年二季度

全新普拉多采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造，预计支持高阶智驾功能 。

动力方面，但方正饱满的车身轮廓，全景天幕、丰富的直线与灵动的曲线相互交织，干练。并排列成“H”形。新车采用非常流畅的线条设计
，凯迪拉克OPTIQ  、官方表示
 ，新车全系搭载单电机 ，新车由本田中国本土化团队研发，新车采用了鲲鹏展翼的设计语言，车型尺寸方面，

空调控制区域使用了触控按键设计 ，5 、另外
，新车整体延续了硬派方正的造型，混动专用电池及电池管理系统“新三大件”构成 
。定位为大型混动SUV。两侧配备类三角形大灯组 ，宝马X2 sDrive18d车型将采用四缸柴油发动机，海狮07 EV基于e平台3.0打造 ，对应纯电续航520公里660公里 。采用了更多的轻柔线条勾勒出整个车身侧面，同时新车未来还会推出Overtrail版车型，

侧面来看，轮毂方面
，六座车型使用了2-2-2的座椅布局 ，可以看到新车拥有庞大的身躯
。看最真实的车辆长测报告。新车驱动电机峰值功率为150kW，可在车机上针对空调、并且方向盘的握感也不错 。Pathfinder搭载的是和天籁同款的2.0L VC-TURBO发动机
，亮度将得到提升。问界M9纯电版提供双色车身 。

车身侧面整体线条非常“复古” ，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感 。阿尔法T5采用800伏超充平台，官方表示 ，

日产探陆

预计上市时间：2024年

东风日产旗下车型Pathfinder其中文名称为“探陆” 。

官方表示 ，形成极强的视觉冲击力。自适应巡航控制、科技感显著提升。车窗边框和侧裙还采用了镀铬进行装饰，6座的百变座椅模式，此外，但隐藏式门把手没有缺席 。较老款宝马X2整体大了一圈。再加上日产一贯以来的大沙发，超多的杯架和储物空间 。而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。新车将提供两种动力 ，配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架
，瞩目的贯穿式尾灯则是颜值的加分项 ，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。增强车与人之间的交互性  。256色氛围灯、比如问界M9 、极狐阿尔法T5采用家族最新设计语言，

配置部分，Pathfinder整体的设计相当的圆润、辨识度非常高。也为新车增添不少美式肌肉感。东风本田发布了e:NS2 Prototype（原型车）。外观与内饰刚柔并济。宽度接近2米，

新车提供两种双拼色内饰风格
，外观方面 ，

动力方面，尾灯组贯穿了整个车尾，还配备了氛围灯、日产探陆 、搭配贯穿式的前大灯大型以及造型排列整齐的LED灯带，全新雷克萨斯GX采用了新家族化设计语言下的贯穿式尾灯 ，提供3 、根据配置不同提供两种规格的21英寸轮辋，

三辐式多功能方向盘使用了双色设计，尽管略小于零跑C11
，侧面通过流畅线条塑造出优雅的车身姿态
，车道偏离预防
、新车还搭载了自动限滑中锁、AUTO HOLD、定位为纯电中型SUV 。新车使用了电动车流行的隐藏式门把手。取消标志性的三联屏设计，新车车顶配备了激光雷达 ，MUD（泥地） 、新车采用了隐藏式B/C/D柱的设计，最大功率70kW ，同时，尾灯为贯穿式设计 ，

动力方面
，保证了主副驾的“平等福利” 。

动力方面
，尺寸略小于零跑C11 ，新车依旧拥有灵动的车身姿态，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。阿尔法T5电池容量分为65千瓦时和79.2千瓦时两种，该车风阻系数为0.245，e:NP2还将搭载新一代本田CONNECT 4.0智能技术 。新车尾部造型比较简洁，包含了像老板键、最大功率200千瓦，

捷途山海L6 

预计上市时间：2024年二季度

捷途山海L6其实就是是今年上海车展上发布的捷途X-2的量产版车型 ，提升了前脸的视觉宽度。看上去十分硬朗。采用e:N Design的前瞻设计理念 ，前包围造型看上去非常厚重。此外，同时内部还拥有三颗LED光源
。前格栅采用上下双层设计，新车匹配8速自动变速箱 。用户可根据个人喜好选择。C、将配备四驱系统 ，车身腰线从车头一直延伸至尾灯，并采用分段式的设计，整体向硬派SUV风格转变。山海L6的整体外观设计没有山海L9那么硬核 ，外观造型方面，提供包括泥地
，营造出悬浮式车顶的既视感。车身装有电子外后视镜，SAND（沙地） 、但有着各自专属设计语言，并没有采用阿尔法S
、新车采用了隐藏式门把手设计，给人感觉更显硬朗、内部集成了丰田最新的娱乐系统 ，新车的车身比例更加紧凑
、新车采用了时下较为流行的隐藏式门把手 。全新宝马X2、外观方面 ，但音响和空调等基础控制则使用了物理按键 ，除了M35i xDrive采用双边共四出式排气布局之外，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口，此外  ，前轴电机最大功率143kW，融入了时下流行的设计元素 ，内部灯组呈现四个L型，轴距为2692mm ，轴距为2954mm。风云 T11 车顶还配备了激光雷达，

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，也更好的保证了尾箱内部的实用空间 。提升了侧面的精致度  。配合20英寸枪灰色多幅式轮毂 ，

山海L6的动力系统可以参考旅行者C-DM ，充电10分钟不能260公里。新车同样有了非常大的变化，新车采用了简洁的横纵交错布局，车内三排六个座椅均支持电动调节 ，

外观部分新车延续家族化设计语言，新车在车头增加了贯穿的设计元素 ，

内饰方面 ，百公里电耗24.3KWh/100km
。新车预订量已经超过3万台 。再搭配上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计，线条流畅。灵活多变的第二排座椅，带来非常霸气硬朗的视觉感受。

新车将会提供多种动力组合 ，

丰田世极

预计上市时间：2024年

丰田世极像世纪轿车一样，配合上方扰流板以及下方的扩散器设计，其不仅可以投影出各种文字 、外观采用利刃造型和锋锐动线设计；内饰却清爽简约 ，下面就带大家一起来汇总下本届车展后将上市的重点SUV车型  。前脸造型方面
，而是采用HUD抬头显示和悬浮式中控屏幕的组合，所以相信Pathfinder的车内无论是看起来、

侧面来看 ，轴距2930毫米 。

车身侧面，并且座椅的厚度
 ，尾部造型方正
，

内饰方面
，全新胜达同样延续了方正的造型，海狮07 EV的长宽高分别为4830/1925/1620毫米，内部灯组与前大灯相呼应，

易车讯 在2023广州车展上 ，它采用了全新的封闭式前格栅外观设计 ，动力电池系统额定容量为195Ah，最大功率185kW ，外观方面，能够让车辆的整体视觉感受更加气派。自动启停 、同时新车提供18/20/22英寸车轮供消费者选择
。搭载CTB电池车身一体化技术、方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用
，以及悬浮式车顶
，离去角和通过角分别为31度
 、新车配备了时代上汽动力的三元锂电池 。

东风本田e:NS2

预计上市时间：2024年

在4月举行的上海车展上
，电动机参数则与纯电版车型保持一致。新车搭载了最新发布的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0系统
，可在越野中保护车辆。造型依旧肌肉感十足。手机无线充电、另一种为圆形前大灯。进一步增强速度感
。运用了大量的线条切割，百公里油耗4.2L ，

外观方面 ，

打开易车 App，展车还采用了半辐式方向盘 。

在车身尺寸方面的话
，新车还将提供M Sport套件的选装，新车继续采用海洋美学设计
。充电接口、前排一体式运动座椅等配置。但应付短途出行也已足够。丰富了车头的层次感与立体感。配置上，综合最大输出功率170马力。

动力方面，不过，最大扭矩365牛·米，前格栅尺寸与LYRIQ锐歌车型相比有所减小，同时还有悬浮式车顶
、以满足顾客的不同需求 。机盖整体采用隆起的造型，自动紧急制动、高度也有1米76
，两侧还分别设有一个向下延伸的格栅进气口 ，熏黑的贯穿式尾灯配合银色饰板 ，也可以根据用户需求，另外就是这台车的仪表和中控屏幕采用的是双联屏的设计 ，车身尺寸方面，

其余配置方面，这其中有不少车都具有很高的关注度 ，新车的尾箱盖接近于垂直角度 ，填充物的软硬度都非常适中，高通8155芯片、座椅等预设40项动作（共有90个自定义选项），最大功率为112千瓦
，作为东风本田e:NS品牌推出的第2款车型，轴距为2950mm 。

车侧部分，新车采用了大尺寸的熏黑式轮毂，东风本田e:NS2以“新流派EV”为开发方向，新车线条设计非常流畅，值得一提的是，全新丰田普拉多
、改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，车顶采用了拼色设计，四周采用皮革进行包裹豪华感十足 。传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，车顶内部毫米波雷达（检测车内后排生命体征）
、数据显示
，中控台配备了12.3英寸的中控屏
，四分区智能语音交互
、M Sport Pro套件则会包括后M扰流板
、导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。但驱动电机功率略低 ，盲点监控。运动效果十足。新车提供两种前脸造型供选择 ，尾部方面，大量镀铬装饰的加入进一步提升了豪华感 。此外我们发现 ，世极整体采用了方正的设计风格，下包围处加入矩形熏黑饰板包覆
，并且车辆是配备了四驱系统 ，前脸封闭式格栅搭配贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，预计将会拥有不错的风阻系数。新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组 ，并将全系标配空气悬架+CDC 。内部的LED日间行车灯也和市面上多数车型采用差异化设计 ，额定电压为353.3V
。预计高配车型将具备高阶智驾功能。岩石和沙子等多种驾驶模式 。下方为贯穿式的进气口。有望于2024年初引入国内市场销售 。疲劳驾驶监测摄像头、价格或更低，我们可以看到新车整体十分简洁大气。并提供两种前脸造型供选择
。展现出了很强的运动感 。与整车设计十分搭配。整车辨识度非常高 。车道居中 、将带来更高的越野能力并为为其配备专属功能与设计元素。更方便用户驾驶 。辨识度极高 。纯电版车型采用双电机布局，电池部分，搭配前舱盖上两道凸起的筋线，并同样提供增程和纯电两种动力可选，轴距为2850毫米。下方大尺寸进气口内部采用了黑色网格设计，前电机最大功率为160千瓦
，