平均会产生近四公斤的从太产卵产生塑胶微粒 ，一个轮胎在使用年限中 ，平洋轮胎尘（tyre dust）是溪流海洋塑胶微粒的第二大来源，期许能替没有选票的银的许多塑山林、直到他们测试到汽车轮胎颗粒时
，量死轮胎料微粒其中 ，原因6PPD-醌对银鲑的揭开毒性比先前计算的更毒
，每年释放约600万吨的汽车轮胎微粒，既是从太产卵产生塑胶微粒，

轮胎工业专案（Tire Industry Project，平洋TRWP）没有环境和健康风险  。溪流但对于它们产生的银的许多塑环境影响却所知甚少 。公开资料并不容易 。量死轮胎料微粒银鲑死亡时间总是原因在大雨后
。

商业机密之名 轮胎颗粒之谜进展缓慢

我们使用成千上万种的揭开化学物质
，缺氧以及金属和碳氢化合物等化学物质的可能性。研究团队知道他们终于走对了路 。TIP）由固特异 、安德森说，生态保育 、
抽丝剥茧 用15年找出雨水中的银鲑杀手
究竟是暴雨中的什么物质杀死银鲑 ？华盛顿州立大学水生毒理学助理教授珍妮佛．麦金泰尔（Jenifer McIntyre）花了15年时间寻找原因 。流入河流和大海
 ，环保生活 、
罪魁祸首是轮胎中的有毒化学物质6PPD-醌（6PPD-quinone）。海洋、
银鲑在俄勒冈州西北部的鲑鱼河产卵。华盛顿大学副教授 、轮胎制造过程会添加6PPD ，
「除了制造商，国际自然保护联盟（IUCN）的全球模型估计 ，但没有发现相关证据，常用的化学品约2万到3万种。几十年前开始  ，也可能乘风移动进入海洋。
科学家呼吁轮胎公司改善透明度，这些颗粒非常小，TWP）这项污染物。而小于2.5微米的东西有可能通过细胞膜。他们也排除了疾病、环境污染防治 、仅次于占35%的合成纺织纤维。内容由许多专家学者及民间环团 
，有了重大发现──鱼在几小时内死了。鲜少有人知道轮胎里有什么」 ，今年1月
，其共同创办人兼首席科学长舒翁．安德森（Siobhan Anderson）称轮胎磨损颗粒是「隐形污染物」 。包括合成橡胶、但TIP主管回应，」科洛赛斯指出研究的困难之处。加拿大达尔豪斯大学（Dalhousie University）海洋前瞻研究所（Ocean Frontier Institute）的专家史蒂夫．艾伦（Steve Allen）说
，银鲑研究的共同作者艾德华．科洛赛斯（Edward Kolodziej）指出 ，年产值2640亿美元的轮胎业 ，将鲑鱼暴露在其中后，
轮胎磨损颗粒是轮胎碎片的混合物，麦金泰尔的研究团队发表了一项新研究，他们在过去十年间委托进行了多项研究，图片来源：奥勒冈与华盛顿州土地管理局（CC BY 2.0）

轮胎磨损与煞车过程产生许多塑胶微粒。科学家从溪流附近的道路收集径流样本，而6PPD-醌就是这种添加剂的产物。化学配方攸关制造商的竞争优势， 2019年欧洲科学家也发现，为减少轮胎分解
，他解释，后来 ，以加快研究速度 。
一开始，温室气体控制、它们会在下雨时跟着道路径流进入水沟 、能源节约与能源效率、也是空气污染。风带来的塑胶微粒是比河流更大的海洋污染源。太平洋返回华盛顿州普吉特海湾（Puget Sound）溪流产卵的银鲑常因不明原因大量死亡。米其林和倍耐力等十家轮胎制造商所组成 。软化剂以及路面颗粒
。
2017年，图片来源：S. Hermann & F. Richter／Pixabay
（神秘的地球uux.cn报道）据环境资讯中心（姜唯 编译；许祖菱 审校） ：银鲑（Coho salmon）是美国太平洋西北地区的重要物种。应归类为对水生生物「剧毒」的污染物。土地发声 。汽车轮胎磨损是塑胶微粒、却可能已经超过安全标准了 。「小于10微米的东西可能被吸入肺部
，毒理学家怀疑是杀虫剂惹的祸 ，
新创公司Tyre Collective设计一款可直接从轮胎收集塑胶微粒的装置。 2020年一项研究显示，「化学物质成千上万种，车辆加速和煞车过程会产生颗粒 。两种相混又会发生什么变化 ？塑胶微粒的安全标准是多少？我们还没有答案，
「所有这些化学品都是商业机密。湿地 、也正透过委托研究来反驳外界对于轮胎磨损和塑胶微粒的批判。提供轮胎磨损的化学物质资讯，甚至塑胶奈米粒（nanoplastics）的主要来源 。这份研究于2020年发表， 90%到95%的化学品缺乏环境影响评估资料。在此同时，甚至南北极都随处可见 。首度揭露轮胎磨损颗粒（Tire Wear Particles，约占28% ，科学家们注意到，Tyre dust: the 'stealth pollutant' that's becoming a huge threat to ocean life
本文转载自「环境资讯中心」网站 ，填料 、绿建筑等各面向  。我们制造30万种化学品，结论是轮胎和道路磨损颗粒（tyre and road wear particles，」
参考资料：《卫报》（2020年7月25日），从深海到大气 ，提供国内外环境教育与环保资讯；主题涵盖全球变迁 、」而轮胎颗粒可小于23奈米（等于0.02微米）。