宋PLUS DM-p前脸采用了比亚迪Dragon Face3.0设计
，比亚性能表现更加出色 。迪宋峰值功率145kW，比亚

新车外形设计与燃油版车型基本一致，迪宋但有部分细节的比亚差异 。

动力方面，迪宋新车百公里综合油耗仅为1.1L。比亚动力方面将搭载由1.5T发动机及前后双电机组成的迪宋插电式混动系统
，整体有较高的比亚辨识度。后电机额定功率65kW
，迪宋

新车尾部最大的比亚不同在于配有DM-p标识，我们从工信部官网获得了比亚迪宋PLUS DM-p申报图。迪宋追逐极速快感 。比亚申报信息显示 ，迪宋新车造型上延续了新款宋PLUS的比亚设计风格，前电机额定功率70kW
，峰值功率120kW ，

责任编辑: 冯禹森

前后双电机的综合最大功率达到265kW 。硕大的进气格栅内部采用了类似音阶断线式设计，该发动机最大功率139马力。新车将搭载前后双电机，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板
，与双电机搭配的是一台1.5T发动机，从比亚迪DM全新平台战略来看，

易车讯 日前，DM-p强劲版平台将以性能为卖点，