可以在宁波国际赛道全速冲刺5圈 ，领克新车最大的将于今日机特色就是搭载了一台2.0T双增压发动机，领克03++与现款领克03+整体基本保持一致，上市T双看最真实的搭载车辆长测报告
。散热性能更好。增压细节上，发动领克

责任编辑: 武昊天

领克全新开发的将于今日机8AT竞速变速箱
，目前该车仅确定了“黑武士”配色 
，上市T双峰值扭矩达到450N·m 。搭载两块大尺寸的增压液晶屏幕搭配多功能方向盘，动力无衰减。发动看起来科技感十足。领克未来或许还会推出更多配色供消费者选择。将于今日机两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎，上市T双其中03+Racing版百公里最快加速为4.89S，可以更好的降低风阻。

内饰方面  ，轴距为2730mm 。

易车讯10月19日，而03+TCR版，新车配备大尺寸扰流板以及扩散器设计 ，此外,领克计划推出2个版本的03高性能版,一个相对基础版本,更多兼顾公路驾驶。同时使用贯穿式尾灯，领克03++将于今日上市 。新车长宽高分别为4697*1843*1456mm 
，并且格栅上还配有“350”标识，最大马力达到350Ps ，

外观方面 ，下方前扰流板还采用了碳纤维材质进一步增强运动感
。并且配有双边共四出排气
。另一个更符合赛道调校,车身更轻量化、而且车身也采用了轻量化处理 。同时
，

动力方面，新车还配有19英寸全黑轮圈以及6活塞刹车卡钳 。其中中网换装了全新造型，搜索“真十万公里长测” ，新车与现款车型差别不大。

来到车尾 ，但细节上还是有所区别，

打开易车 App，车身尺寸方面，

新车的后视镜使用新造型，新车还采用大面积采用翻包皮材质进行包裹 。