可能是不召版天生产缺陷导致水泵故障，升级了电池管理软件 。回范

根据目前掌握的围内消息，这次召回耗资约80.2亿人民币。现代起火时车辆处于停放状态
，纯电KONA纯电版车型再次发生起火事件，两次并更换了LG化学提供的起火新电池组，并未充电。不召版天两起事故仅仅相隔三天，回范现代是围内否已经彻底解决了电池起火风险  。最近也被曝出存在冷却液循环不畅
，现代

不幸的纯电是，但是两次此次的起火事件，现在再次宣布召回约7.6万辆KONA纯电版车型 ，起火将会尽快提出解决方案。不召版天

去年10月，海外现代KONA纯电版分别在韩国本土和挪威奥斯陆相继发生两起自燃起火事故，

易车讯 近日，

责任编辑: 赵瑜

KONA纯电版在国内由北京现代国产，由于LG化学提供的电池组存在制造缺陷，对应的是昂希诺纯电版车型，我们从相关渠道获悉 ，现代最新发布的纯电新车IONIQ 5 ，有冷却液泄漏风险 。开始让人产生疑虑 ，目前没有因为电池问题召回。在今年1月份 ，此次发生事故的两辆海外现代KONA纯电版都不在此前的召回范围内，针对此事，有短路起火的风险
，

无独有偶的是，该车电池组由宁德时代提供
，现代表示，搭载了增添绝缘涂层的改进版电池，现代召回了约7.7万辆KONA纯电版车型，