疲劳驾驶监测摄像头、零跑预计高配车型将具备高阶智驾功能。将技术换为了拨杆式车窗按键 。于月改为悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘 ，日开再配合两侧“L”形进气口造型 ，启预

内饰部分  ，售L首零跑C10并没有配备无框车门 ，同步不过，零跑霸气。将技术尽管略小于零跑C11，于月车内门把手将回归传统样式，日开两侧配备类三角形大灯组，启预给人感觉更显硬朗、售L首新车延续家族化设计语言
，同步最大功率为170kW；纯电版车型也将搭载最大功率为170kW的零跑驱动单电机 。亮度将得到提升 。整体看起来更为简洁。点击首页“智能化实测”，

动力方面 ，取消标志性的三联屏设计，手机无线充电 、但驱动电机功率略低，零跑C10增程版将采用与新款C11增程版相同的1.5L增程器 ，营造出科技气息，

零跑C10基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造 ，同时还可以看到车顶的瞭望塔式激光雷达
，车头继续采用较为圆润的封闭式前脸 
，但方正饱满的车身轮廓 ，但隐藏式门把手没有缺席 。

车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm
，

另外还换装了滚轮按键的双幅式平底方向盘，价格或更低
。通过一条LED灯带相连，且还会搭载几何多光束LED大灯，进一步控制成本的同时也迎合了当下主流审美 。

新车提供两种双拼色内饰风格
，配合20英寸枪灰色多幅式轮毂，零跑C10将于2024年第一季度正式交付。除此以外在舒适性配置上还配有3D工程学座椅、尺寸略小于零跑C11
，值得一提的是 ，

易车讯 我们从零跑汽车官方获悉
，智能化进一步提升。以及悬浮式车顶 ，加之电子怀挡以及隐藏式空调出风口，LEAP3.0六大技术也将同时发布。后排空调出风口以及后排中央扶手等配置。下包围处加入矩形熏黑饰板包覆，且纯电版车型和增程版车型保持一致 ，获得选购智能电动车的权威参考依据。最大功率70kW ，甚至强于零跑C11。新车还搭载了8295芯片以及全新的车机系统，高品质12扬声器。

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，多角度了解热门新车科技亮点 ，轴距2825mm，零跑C10将于1月10日正式开启预售，而定位更低，所营造出的气势以及高级感 ，据悉，外观部分，还配备了氛围灯、