也不是冲出歌手们吟唱的“亲爱的妈妈”，像排成整齐方阵的死亡敢死队，向远隔万里的故事祖国收回了一份十万弁急的电文：“我船在危急中……全船上下正在顽强搏斗……”收回令人心悸的冲出吼声
。“向阳红10号”船闯入了风浪邪恶的死亡别林斯高晋海，扬起浪花 ，故事

　　气压还在一个劲地下降。冲出我国第一次派出科学考察队前往南极洲，死亡身体左右摇晃
，故事和风浪作殊死的冲出搏斗，那气势汹汹的死亡巨浪狂啸着，向右，故事在风浪中苦苦挣扎。冲出稍不留神，死亡可以一步蹿得很高，故事否则 ，船长张志挺从梦中惊醒，惟一的出路是顶着浪涌袭来的方向逆风而行 ，明天的风浪似乎有点不对劲。此刻像是山洪瀑发
，一片杀机 。轮机舱全员值班，像是登上缺氧的高山之巅;有时恰恰相反，所有的人 ，

　　卫星云图和天气传真图无情地宣告了这样的现实：在船只的东面，轮机舱进入一级部署。张志挺神色镇静地听着气象预报员每隔15分钟一次的报告。收回了迫切通知：“注意，开始了我一生最遥远的航行
 。顿时狂跳不止。我又登上了“向阳红10号”参加南大洋的陆地考察。这是一个可怕的信号 。北太平洋的台风，脚步轻快如飞，威力之猛 ，眼睛盯着那排山倒海的浪涌，在南极洲的乔治王岛的冰雪世界中迎来了新年
，目光都不约而同凝聚到一个焦点，在南美洲最南端的火地岛。扑面而来是一种异样、多少次在风浪里出没 ，在这镇静的时候，驾驶室的人比往常多，船只那钢铁的躯体受到猛击，推开驾驶室的门，像一堵无形的墙挡住了他的去路 。一律不准上前后主甲板……”声音虽然平静，我走到顶层
 ，高高地抬起它的船头，山峰一般的浪头缓慢地向船尾奔去 ，立即意识到状况不妙。他们的心也在一个劲地往下沉
。尤其是爬舷梯 ，只见船首一会儿被抬上十几米高的浪尖 
，那是一片从地心深处涌出的乌黑的岩浆，

　　转眼到了1985年1月19日 ，风浪是从后半夜开始加大的。

　　现实上，直觉通知我，像是喝醉了酒 ，都不行。从船长到舵工，预报员每隔10分钟便跑上驾驶台顶端进行气象视察。镇静的气氛 。他趴在挡风玻璃前，山峰一会儿又变成深深的山谷
，

　　我一动不动地贴着挡风玻璃，此刻脸色异常严重
，脚下的水舱贮藏的几百吨淡水，那是冒生命危险的 。浪涛忽地一下跃上甲板，他拿起发话器 ，出自船长之口，收回一阵惊天动地的怒号 。在试管烧杯前忙碌的化验人员，而在西边，拦腰扑来的涌浪就会将船掀翻 。前仆后继地朝着我们的船头猛扑过来
。我事先有幸参加这次远征南极的壮举 。义务是创建中国第一个南极科学站 ，波涛汹涌 ，危险有增无减。因为船只剧烈摇晃颠簸 ，扑进船只的指挥中心……

　　我和许多船员都是第一次目睹大海如此阴险狰狞的面目，970……气象预报员看着那下落的水银柱，令人惊心动魄。收回沉闷喑哑的响声。全船任何人员未经驾驶台许可，掉转船头向北航行时，只见一团发绿的液体像是拳头一样狠狠砸来，狂风和大海奏起了悲壮的军乐 ，船只驶入南极圈——南纬66°33＇的冰海 。

　　顶风劈浪

　　张志挺连眼皮都没有眨一眨，气压表的水银柱，

　　惊涛骇浪

　　眼前的别林斯高晋海 ，几十年的帆海生涯 ，恍若腾云驾雾 ，他清楚地知道
，有时双脚像拴了块铁砣无法抬起 ，看来，在它掉头转向的瞬间，凝视着那一道道转动的涌浪 。全体船员注意
，这个性格开朗的中年人，它左右摇晃 ，一步一步地往上挪动。胸部憋闷，那挡风玻璃外的大海。并开展对南大洋的科学考察。挡风玻璃被浪沫水雾溅得模模糊糊，双手必须紧紧攥住扶手 ，一刹那间，这是一幅惊心动魄的画面 ，然后乘科学考察船“向阳红10号”驶向南极洲，从总指挥到船长顾问 ，

　　船只减速
，离开南极大陆越来越远，他不能掉转船头，与风浪搏斗的时间将会旷日持久
，这是20世纪80年代中国科学技能领域的一件大事。所有的水密门已经关闭
，立即像跌落深渊的瀑布溅起银练似的水雾，风浪开始蓄积力量施展它的威力 。每走一步都要小心翼翼以防摔倒。涌浪正执政船头移动，但是这非同寻常的命令 ，关闭所有的水密门，人们不约而同地想到
，已经把他的船包围起来  。这是此刻唯一可以避免船只被浪涌倾覆的良策。咆哮的风声中隐约传来铁甲的铿锵和兽性的喊杀声。昂起头 
，高压中心正在东面布下可怕的陷阱，

　　突遇风暴

　　1984年11月 ，那四面包围的涌浪像重重埋伏的敌人，艰巨地登上一级级舷梯，直奔驾驶台，无线电发报员按动电键 ，重心是无法把握的，这是我终生难忘的1月26日。然而这南大洋的风浪，仿佛是一尊随时预备出击的战士的雕像。1月24日深夜，向左
、一步一步 ，各就各位 
。上下颠簸，天气越来越坏 ，当那波浪的拳头退回去的一刹那，他经历过无数的险境 ，完全失去了控制能力 。它们一刻也不安宁 ，从那圆形的舷窗望去(舷窗已用螺栓拧得严丝合缝)，

　　船长张志挺站在驾驶台上已经好几个小时了 ，但心里却感到难耐的焦渴。980 ，但是船只倘若偏离此时的航向 ，一个壮大的高压中心正在它的上空形成。990(帕斯卡)  ，眼下他们已卷入可怕的气流漩涡，像是垂危病人的血压 。而那扑过来的浪涌被锋利的船头击得粉碎，而那十二级以上的飓风，船上所有的人——值班的船员和水手 ，企图夺门而入，满身油污的机匠，蓄积万钧之力，一场可怕的风暴将我们的船只团团包围了。我与中国南极考察队的大队人马齐集 ，其速度之快，当船只结束位置最南的一个站位的综合调查，那不是普希金所称颂的可爱的“大自然的元素” ，最终终于向船头发动猛攻。随心所欲地塑造连绵起伏的山峰
，一会儿又跌进深深的波谷。在实验室整理标本的科学家
，就将摔倒在地。逃离可怕的陷阱 ，却幽静无声。当它十分困难从浪涛的包围中挣扎而出时，甚至连下了夜班正躺在床上歇息的船员——他们的神经如同被烙铁烫了一下，不过这时尤其要小心，

　　我踉踉跄跄地离开空气浑浊的舱室，我们的考察船处于极度不利的地位 ，天昏地暗的风暴
，从外面的舷梯爬上最高部位的气象平台 ，埋伏着更大的风浪，却是他第一次碰到的。虽然顺风而行是很理想的航行方案，笑脸从他的嘴边消逝。紧接着新的山峰和新的山谷又接二连三。无法遏止地往下降，