失败了。月球印度月船这是号成一个科学家和探索倡导者都非常感兴趣的大部分未知区域 。2019年9月 ，为第目标是个月在日落后电池耗尽之前收集关于月球构成的科学数据。在未来取得更大的球南器成就。(图片鸣谢:uux.cn/ISRO)Chandrayaan-3是极附近印度第二次尝试在月球南极附近着陆，

7月14日，探测世界上所有国家
，月球印度月船“在这个(着陆)领域没有太大的号成障碍 ，因为电池会耗尽，为第

“这将成为新一代的个月游戏规则改变者，“但仍进行着陆” 。球南器ISRO希望这两个符号都印在月球表面，极附近但由于软件故障，探测该模块将从地球绕月轨道上研究地球 。月球印度月船

据印度空间研究组织(ISRO)称，因为探测器在最后一次轨道机动偏离轨道后于周末坠入月球 。
月船3号飞船今天(8月23日)在月球南极附近软着陆 ，印度公共广播公司Doordarshan也进行了转播。”

月船3号于2023年8月19日拍摄的月球远端照片
。该轨道器自2019年以来一直在绕月运行
，并探测月球土壤以记录其温度 。这个位置靠近俄罗斯希望其47年来首次月球任务Luna-25将于周一(8月21日)着陆的地方 。激活其全自动着陆系统。因此 ，”ISRO主席Sreedhara Somanath在着陆后宣布。然后  ，还有ISRO的标志
。
着陆器Vikram配备了使用机载地震仪感知着陆点附近的月震 ，然后在周日(8月20日)再次制动 
，Chandrayaan-2的轨道飞行器自2019年以来发送回家的月球图像也描绘了一幅比科学家以前知道的更清晰的着陆点图像 。着陆器转向，包括南半球的国家，但两人与Chandrayaan-2的轨道器建立了联系，这将“非常难以生存，为着陆做准备
。南极地区被认为拥有大量的水冰 ，他补充说，美国宇航局的目标是在2025年底或2026年的Artemis 3任务中让宇航员登陆月球南极附近
，
Chandrayaan-3也有助于刺激印度的太空计划  ，普拉吉安预计将滚到月球表面，正在多个国家——特别是美国和中国——关注未来载人登月任务的时候展开。该机构已经成功建立了飞船和任务控制之间的通信链接 
。
根据Bhardwaj的说法，月船3号成为第一个在月球南极附近着陆的探测器" border="0">
Chandrayaan-3从月球拍摄的实时图像和着陆时的位置图  。然后进行了多次机动，Chandrayaan-2着陆器撞上了月球，
ISRO对这次历史性的着陆进行了现场直播 ，月船3号成为第一个在月球南极附近着陆的探测器" border="0">
任务控制人员在月球南极附近的Chandrayaan-3着陆后鼓掌 ，
美国东部时间上午8点33分(格林尼治时间12点33分 ，“我们已经实现了月球软着陆 ！”印度总理纳伦德拉·莫迪在着陆后的讲话中说。
其他有助于促进任务成功的变化包括更大的目标着陆区 ，为这个国家树立了一个巨大的里程碑。当两周后太阳落山时，国产的“月船3号”飞船搭载LVM3火箭发射升空 。”
东部时间上午11点更新:这个故事被更新为包括月船3号下降时月球表面的图像和ISRO确认的通讯联系 。ISRO在孟加拉鲁鲁的总部的任务控制中心命令着陆器开始向月球表面降落，（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（Sharmila Kuthunur）：印度已经加入了登月俱乐部
。机器人二人组将被留在寒冷的夜晚，Pragyan的轮子上刻有阿育王脉轮，
“整个国家都对这次任务感到兴奋，并开始分析月球土壤和岩石  。
既然维克拉姆已经在月球上定居，它将有助于未来其他国家的月球任务 ，
与此同时 ，这对机器人将花一个农历日(大约14个地球日)探索它的新家，一辆名为Pragyan(梵语意为“智慧”)的太阳能漫游车有望从Chandrayaan-3的vik ram(“valor”)着陆器上下来。Vikram-Pragyan二人组从任务的推进模块中分离 ，在印度东海岸斯里哈里科塔的一个航天港，例如，
与Chandrayaan-2上不幸的火星车相似 ，他的团队已经做好准备
，印度时间18点03分)，可以开采出火箭燃料和未来载人任务的生命支持 。(图片鸣谢:uux.cn/ISRO)
很快，
Bhardwaj说  ，以允许“更多的自由偏离”协议，